Dokumente

Bahn 2050: Ein kleiner Schritt des Bundesrats in die richtige Richtung

17/08/2023

Fahrplan 2035: «Grösste Verschlechterung aller Zeiten», Tages-Anzeiger, von Jorgos Brouzos

29/06/2023

Vortrag von Guido Schoch "Bahnstrategie statt Giesskanne"

14/06/2023

Generalversammlung 2023

14/06/2023

Fahrplan 2025: Die Schweiz zahlt einen hohen Preis für das Fehlen eines langfristigen Fahrplankonzeptes

05/05/2023

Kundinnen und Kunden des öVs sollten nicht für die strategischen Fehler des Bundes bezahlen

05/04/2023

Interview von Guido Schoch mit Tobias Gafafer, NZZ

21/04/2023

Bahnausbau im Blindflug - Gastbeitrag in CH Media

20/04/2023

Brief von Filippo Lombardi an die Mitglieder von SwissRailvolution

10/03/2023

Ständerat: Neues Paradigma für eine attraktivere Bahn

09/03/2023

Rahmenbedingungen Gütertransport: Stellungnahme

24/02/2023

Rahmenbedingungen für den Schweizer Gütertransport - Stellungnahme zur Vernehmlassung

24/02/2023

Bahn 2050: Ein grosses JA des Nationalrates zur Motion "Verkehrskreuz Schweiz" (Deutsch, Français, Italiano)

12/12/2022

[ARTIKEL] "Mehr Mut, bitte!" - Guido Schoch - Pro Bahn

02/12/2022

Motion Verkehrskreuz: Auf die Stärken der Bahn setzen

30/11/2022

Bahn 2050: Zusammenfassung

08/11/2022

Bahn 2050: Stellungnahme von SwissRailvolution – Kurzversion

08/11/2022

Protokoll der Generalversammlung 2022

13/09/2022

Bahn 2050 macht keine Lust.

22/06/2022

Schienen retten. Züge retten. Klima retten.

02/06/2022

Fahrplan 2024: Teufelskreis

02/06/2022

Öffentliche Erklärung für die Bildung von SwissRailvolution (Deutsch, Français, Italiano)

01/12/2021

Protokoll der Gründungsversammlung des Vereins SwissRailvolution

01/12/2021

Statuten SwissRailvolution

01/12/2021

Drei Herausforderungen für die Schweizer Bahn

01/08/2021